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Taller del Chevy: Instalación de arneses para Leds

Ahora, en esta entrega de Taller del Chevy, mostraremos el procedimiento para instalar arneses para luces Led en cuartos, intermitentes, así como topes de faro en un Chevy de primera generación. El objetivo primordial de este taller, será sustituir el sistema de foco original (sólo en cuartos) en un vehículo que está en proceso de modificación.

Taller del Chevy: Instalación de arneses para Leds 1.- En la imagen, te mostramos la línea de cables que lleva corriente a los cuartos, sitio en el que adaptaremos el nuevo arnés para los Leds.

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2.- Pelamos medio centímetro del extremo de cada cable, tan del de tierra como el de corriente.

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3.- Añadimos cable extra (5 cm) a la línea de tierra (cable negro), el cual contará con una terminal de cobre en la punta para poder conectarse al soquet del foco Led.

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4.- Realizamos el mismo procedimiento con la línea de corriente, cable negro con franja roja.

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5.- Colocamos cinta de aislar en ambas uniones.

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6 y 7.- Conectamos los cables de corriente y tierra al soquet del foco Led.

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8.- Estos son los Leds que instalaremos, son luces de alta intensidad (HID) blancas que puedes adquirir en auto boutiques especializadas.

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9.- Instalamos el Led en el soquet, tal y como se muestra en la gráfica.

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10.- Prendemos cuartos y verificamos que el led encienda de forma correcta antes de instalarlo en el faro.

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11.- Los faros que instalaremos cuentan con carcasas cromadas y micas transparentes, que además de ser más estéticos, permiten un mayor paso de luz.

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12.- Conectamos el soquet con el nuevo Led, todo esto en el faro.

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13.- Ubicamos también el arnés de la luz principal.

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14.- Así como el arnés de las intermitentes.

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15.- Estos son los topes de faro que colocaremos, van uno a cada lado y sirven para que la pieza quede fija al chasis.

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16.- Ubicamos el tope sobre el chasis y lo empujamos fuerte, hasta oír un clic.

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17.- Colocamos el faro.

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18.- Después, verificamos desde la parte trasera  y con el cofre abierto, que la pieza entre dentro del tope.

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19.- Colocamos el tornillo superior y lo apretamos con una llave Thorx o de 10 mm.

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20.- También, apretamos el tornillo lateral del faro con una matraca, extensión y dado de 10 mm.

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21.- ¡Terminamos!, sólo restará realizar el mismo procedimiento de lado contrario.

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