El tamaño del mercado mundial de gasolina aeroespacial valía alrededor de 1.940 millones de dólares en 2022 y se prevé que crezca hasta alrededor de 2.980 millones de dólares en 2030 con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de aproximadamente el 5,55% entre 2023 y 2030.
El estudio examina las oportunidades de crecimiento y las amenazas que enfrenta el mercado mundial de gasolina aeroespacial durante el período de pronóstico. El documento también investiga nuevas vías prometedoras en el mercado de la gasolina aeroespacial.
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https://www.zionmarketresearch.com/report/aerospace-gasoline-market
Análisis de mercado de gasolina utilizada en el sector aeroespacial
La producción y distribución del combustible especializado utilizado en los aviones con motor de pistón se conoce como industria petrolera aeroespacial. El avgas, a veces conocido como combustible de aviación, está diseñado para funcionar con motores relativamente modestos utilizados en la aviación general y en algunos aviones militares. Avgas es una gasolina de alto octanaje que incluye aditivos que potencian el rendimiento del motor y lo salvaguardan en gran medida. La demanda o el consumo de avgas varía entre regiones geográficas por varias razones.
Conclusiones clave
• Nuestro analista de investigación ha revelado que se espera que el mercado mundial de gasolina aeroespacial se expanda a una tasa compuesta anual de aproximadamente el 5,55 % entre 2023 y 2030.
• El mercado mundial de gasolina aeroespacial valía alrededor de 1.940 millones de dólares en 2022 y se espera que crezca hasta 2.980 millones de dólares en 2030, según un informe publicado por MarketsandMarkets.
• Se espera que la creciente necesidad de envases respetuosos con el medio ambiente tenga un impacto importante en la industria petrolera aeroespacial.
Expansión del mercado impulsada por el creciente interés en la aviación ejecutiva
La creciente popularidad de los aviones corporativos promete un futuro próspero para la industria petrolera aeroespacial mundial. Los servicios de aviación privada son caros, pero son utilizados por muchas empresas, corporaciones y personas adineradas. Esta tendencia tiene varias causas. Por ejemplo, pueden ahorrar tiempo y tener una experiencia más relajada cuando viajan con sus seres queridos o compañeros de trabajo utilizando un servicio privado. A menudo se pasan por alto los beneficios sociales de los aviones privados. Los aviones pequeños se utilizan con frecuencia para estudios aéreos y cartografía con fines agrícolas y después de desastres naturales como inundaciones y terremotos. Los aviones más pequeños propulsados por motores de pistón tienen una gran demanda por diversas razones. El uso cada vez mayor de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para fines que incluyen vigilancia, monitoreo, fotografía aérea y otros fines también ha contribuido a esta expansión.
El mayor interés en fuentes de combustible alternativas desacelerará el crecimiento de la industria
A medida que han aumentado las preocupaciones sobre las emisiones de carbono derivadas de la gran dependencia de la industria del avgas y otras fuentes de energía no renovables, el sector aeroespacial ha comenzado a cambiar hacia el uso de estos combustibles. Los combustibles de aviación sostenibles (SAF) o biocombustibles son objeto de esfuerzos cada vez mayores para crearlos e implementarlos. Esto puede tener un efecto importante en el crecimiento futuro del negocio del petróleo aeroespacial.
Mejoras en la tecnología que permitan una futura expansión.
Debido a las continuas iniciativas de modernización y actualización de los aviones existentes, el volumen de ventas global del mercado aeroespacial de gasolina puede exhibir una tasa de crecimiento más rápida. Para mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y la conformidad con las normas internacionales, los proveedores y fabricantes de servicios de aviación pueden, por ejemplo, invertir en mejoras de motores o proyectos de modernización. Además, financiar la aviación regional podría aumentar las ganancias. Se puede encontrar un gran potencial de expansión en sectores como las aerolíneas de cercanías, los taxis aéreos y los viajes aéreos interurbanos.
Menos tráfico de aviación comercial en las vías aéreas para frenar el crecimiento del mercado.
El efecto de Covid-19 en los patrones de viajes aéreos tanto a nivel internacional como nacional presenta un problema importante para el sector petrolero aeroespacial mundial. Ha habido un aumento en el número de viajeros desde 2020, pero los informes revelan que la tasa aún no ha superado la de la era anterior al Covid-19. Además, la batalla en curso entre varias naciones ha aumentado el precio de los vuelos comerciales y de negocios, lo que tiene un efecto en cadena sobre el número de pasajeros. Las empresas de la industria de la aviación están teniendo problemas para mantener sus costos debido a la disminución de los ingresos.
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El mercado global de gasolina aeroespacial está segmentado según el producto, la aplicación y la región.
Mercado global de gasolina aeroespacial: análisis de segmentos de productos
● Helicóptero
● Ala fija
● Otros
Mercado global de gasolina aeroespacial: análisis de segmentos de aplicaciones
● Militar
● Comercial
● Privado
Cambios recientes:
• En julio de 2022 se anunció que Alder Fuels y Boeing trabajarían juntos estratégicamente. Estas empresas están comprometidas con aumentar la producción global de SAF. Boeing proporcionará aviones de prueba para evaluar la eficacia y calidad de los SAF fabricados por Alder. También se emplearán para acelerar la transición de la industria de la aviación hacia fuentes de energía renovables.
• Microsoft, Alaska Air Group y Twelve, una empresa de transformación de carbono, firmaron un memorando de entendimiento (MoU) en julio de 2022. Juntas, estas empresas desarrollarán SAF, que utilizará energía renovable y combustible derivado del carbono atrapado. dióxido. Para el año dos mil doce, las empresas planean que E-Jet impulse el primer vuelo comercial de demostración en los Estados Unidos.
El mercado mundial de gasolina aeroespacial está liderado por actores como:
●Boeing
● Airbus
● Lockheed Martín
● Corporación de Tecnologías Unidas (UTC)
● General Electric (GE)
● Grupo Safran
● Participaciones de Rolls-Royce
● Corporación Northrop Grumman
● Bombardier Inc.
● Embraer S.A.
● Textron Inc.
● Honeywell Internacional Inc.
● Leonardo S.p.A.
● Corporación de Tecnologías Raytheon
● Sistemas BAE
● Pratt & Whitney (división de Raytheon Technologies)
● Industrias pesadas Mitsubishi
● Industrias pesadas Kawasaki
● Grupo Thales
● Espíritu AeroSystems Holdings Inc.
● Corporación General Dynamics
● Aviación Dassault
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El mercado norteamericano será bastante dominante.
Durante el período de proyección, el mercado de gasolina aeroespacial de América del Norte será el más grande del mundo. La presencia de un próspero sector de la aviación en la región de EE. UU. fue la razón principal por la que contribuyó aproximadamente con el 34,345 % de la participación de la industria mundial en 2022. Estados Unidos es una de las naciones más avanzadas y tiene algunos de los portaaviones más avanzados porque de las numerosas asociaciones estratégicas que ha formado en las últimas décadas.
Además, el sector privado ha experimentado una rápida expansión gracias a la creciente demanda de transportistas privados, a medida que cada vez más personas en Estados Unidos optan por viajar en aviones privados. Según las cifras más actualizadas de Airbus Corporate Aircraft (ACJ), hay aproximadamente 14.632 aviones privados con base en Estados Unidos. Este porcentaje representó casi el 62,5% de todos los barcos del mundo. La demanda de aviones con motor de pistón en India, China y otros países asiáticos podría conducir a una expansión sostenida en la región de Asia y el Pacífico.
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